Компания Audi знаменита своими высокотехнологичными разработками. Более 30 лет назад она запустила в массовое производство фирменную полноприводную трансмиссию quattro, которая совершила настоящую революцию в автомобильном мире.
Новая модель Ford Kuga, на платформе популярной разработки Ford Focus, наверное, наиболее желанный автомобиль сего года. Основой, по которой создавали настоящий кроссовер, стал Ford Focus, он давно понравился потребителям и зарекомендовал себя наилучшим образом.
Краш-тест Skoda Roomster на фронтальный удар показал, что передняя панель в автомобиле с некоторыми элементами может быть опасной для ног водителя и переднего пассажира на случай аварийного столкновения.
Наличие установленных средств безопасности в базовой комплектации автомобиля:
Система ASR и ABS
Боковые и фронтальные подушки безопасности
Надувные шторки безопасности
Сигнализатор, предупреждающий о непристегнутых передних ремнях безопасности
ISOFIX и крепления якорных ремней на задних крайних местах
Передние ремни безопасности с ограничителями усилия и преднатяжателями
Во время проведенного фронтального краш-теста в 2006 году комиссией EuroNCAP в автомобиле Skoda Roomster повредились идущие от аккумулятора кабели. В итоге этой поломки подушки безопасности сработали слишком поздно, а ремни безопасности не сработали совсем. Комиссия решила дать еще одну возможность провести повторные испытания после доработки конструкции автомобиля. Но и в результате повторного краш-теста снова повредились кабеля, даже, несмотря на доработку по усилению их защиты. Подушки и ремни безопасности на этот раз сработали надежно, как того и требовалось. Невзирая на успех доработок, комиссия EuroNCAP обратила внимание на неразрешенность проблемы с кабелями, в случае аварии рискуя оставить автомобиль без освещения и электронных систем. Вдобавок, Skoda на будущее не планирует вносить изменения в конструкцию выпущенных моделей.
В результате проведенных испытаний на боковойудар, комиссия EuroNCAP поставила автомобилю максимальное количество баллов за безопасность при столкновении со столбом.
Что же касается краш-теста на безопасность детей, то автомобиль Skoda Roomster также получил максимальные баллы. Для переднего пассажира подушка безопасности может быть отключенной в случае размещения детского автокресла против текущего движения. Несмотря на этот факт, внятная информация для водителя о таком состоянии подушки отсутствует. Должным образом в этой моделе Skoda Roomster не отмечено присутствие ISOFIX и крепление якорного ремня.
Во время краш-теста на защиту пешеходов бампер автомобиля оценили максимальным количеством баллов, а вот передней кромке капота не дали ни одного. К тому же сам капот автомобиля также не обеспечивает надежной и хорошей защиты.
От непредвиденных ситуаций в дороге никто не застрахован, да и предусмотреть их невозможно. Одни люди говорят о том, что с собой нужно возить как можно меньше различного хлама во избежание лишнего веса.
Автомобиль и отечественный, и иностранного производства нуждается в постоянном уходе и заботе. Он должен хорошо работать, все его части должны быть исправными и хорошо смазанными. Он должен безупречно выглядеть, чтобы еще больше подчеркнуть статус своего владельца.
Известное выражение – если вы имеете право, то не удивляйтесь, когда право сделает с вами то же самое – в общем-то, шутка, но «в каждой шутке, есть доля шутки».
Изменить показания механического спидометра, которым оснащены в основном автомобили отечественного производства, не составляет особого труда. При этом если есть необходимость скрутить пробег дешево, всегда можно обратиться в любой автосервис. Мастера очень быстро и качественно проведут такую не сложную процедуру.
Совсем недавно кроссовер Фольксваген Тигуан претерпел рестайлинговые изменения. Так что же конкретно изменилось? Стал ли Тигуан новым автомобилем или произошли лишь небольшие косметические изменения? Новая морда автомобиля стала похожа на Фольсваген Турег. Задние фонари получили светодиодную технику с L-образным свечением. Короче говоря внешне он стал напоминать солидные внедорожники. А вот внутри почти ничего не изменилось.
Знаменитое тюнинговое ателье Gemballa просто не могло не уделить внимания новому поколению культового немецкого спорткара Porsche 911 Cаrrera S. Как и следовало ожидать, за основу взяли не обычное купе, а уникальную саму по себе версию Cabriolet. Великолепно проработанный аэродинамический обвес придает стремительности мощному распластанному над дорогой авто.
