В наши дни экономичность и экологическая чистота выходят на первое место среди прочих характеристик автомобиля. Такая ситуация способствует значительному росту популярности дизельных двигателей, еще два десятка лет назад считавшихся подходящими исключительно для коммерческого транспорта.
Гибриды нынче в моде. Концерн Volkswagen, конечно же, не мог оставить без внимания современные тренды, предписывающие всем автопроизводителям включиться в борьбу за экономичность и снижение вредных выбросов. Очередная новинка – гибридная модификация Audi Q5 Нybrid quattrо. Ее не так просто отличить в городском потоке от обычного Q5, разве что по колесным дискам оригинального рисунка.
Женщины начали водить машины давно, это известно всем, но потребности у представителей разных полов тоже разные, поэтому машина должна быть приспособлена для слабой половины человечества. Как же это сделать?
брелоки и подвески
Аксессуары для комфорта
Без всяких безделушек, которые радуют глаз, можно и обойтись, но есть семь аксессуаров, которые в салоне автомобиля любой женщине иметь было бы полезно:
1. Туфли на каблуке для дам за рулем
Все знают, что нажимать на педали газа и тормоза в туфлях на каблуке опасно, в некоторых странах это даже запрещено законом, поэтому многие дамы вынуждены скидывать свои любимые шпильки, садясь за руль. Английская компания Sheilas’ Wheels нашла выход: она разработала туфли со складным каблуком.
Вы проводите много времени за рулём, тогда стоит приобрести автомобильные перчатки. Кстати, многие мужчины находятся этот аксессуар довольно привлекательным. Лучше если такие перчатки будут выполнены из тонкой кожи.
Полезный совет!
Измеряйте уровень масла
Утром весьма полезно проверить место стоянки на момент присутствия на земле всевозможных технических капель. Будете знать если произошла разгерметизация. Подложите под движок лист картона или бумаги. В этом случае вы не будете сомневаться ваша это жидкость или присутствовала до вашего появления.
Облако тегов: аксессуар, автомобильный, автомобиль, руль, салон, женщина, машин, глаз, туфля, каблук автомобили автомат, автомобиль автомат, авто автомобили, авто аксессуары, авто аксессуары для женщин, авто ру автомобили, аксессуары, аксессуары в салон авто, аксессуары для автомобилей, аксессуары для авто, аксессуары для салона автомобиля
Это может показаться странным, но один из наиболее важных моментов при выборе – крепление регистратора. В устройстве автомобильного регистратора могут использоваться два типа крепления – «наклейка» или «присоска».
Биодизель это название для целого ряда топливных эфиров полученных из соевых бобов, рапсового или пальмового масла и других растительных масел и животных жиров. Сама концепция использования растительного масла в качестве топлива восходит к 1895 году, когда д-р Рудольф Дизель создал первый дизельный двигатель для работы на растительном масле. Дизель продемонстрировал его на Всемирной выставке в Париже в 1900 году с использованием арахисового масла в качестве топлива.
Если инспектор ДПС попросил предоставить на досмотр багажник, то я лично всегда показываю его без особых проблем, предупреждая, что такое действие уже относится к досмотру автомобиля. При этом необходимо вызвать понятых и иметь протокол с выдачей копии. Но чтобы не тратить силы и время, почему бы не предоставить приличному человеку возможность взглянуть издалека на содержимое багажника?
Здесь речь пойдет об автоматических коробках с электронной системой управления. Работой “электронных” АКПП управляет бортовой трансмиссионный компьютер, который может быть выполнен как в виде отдельного устройства, так и быть совмещен с блоком управления двигателем.
Honda CR-V прошлого поколения, совершенно мне не импонировала. Более того, я бы, пожалуй, отдал ей первое место в номинации «Незаслуженная любовь народа». Слишком жесткая для кроссовера задняя ось подключалась с опозданием, но это лишь полбеды – она и отключалась с опозданием, что на скользкой дороге ощущений только добавляло. Мотор i-VTEC хорошо тянул лишь на «верхах», совершенно по-легковому. В общем, проблем хватало.
Знаменитое тюнинговое ателье Gemballa просто не могло не уделить внимания новому поколению культового немецкого спорткара Porsche 911 Cаrrera S. Как и следовало ожидать, за основу взяли не обычное купе, а уникальную саму по себе версию Cabriolet. Великолепно проработанный аэродинамический обвес придает стремительности мощному распластанному над дорогой авто.
Honda CR-V прошлого поколения, совершенно мне не импонировала. Более того, я бы, пожалуй, отдал ей первое место в номинации «Незаслуженная любовь народа». Слишком жесткая для кроссовера задняя ось подключалась с опозданием, но это лишь полбеды – она и отключалась с опозданием, что на скользкой дороге ощущений только добавляло. Мотор i-VTEC хорошо тянул лишь на «верхах», совершенно по-легковому. В общем, проблем хватало.
