- Подробности
-
Категория: Главная
-
Опубликовано 30.04.2015 19:27
Прицениваясь к той или иной модели авто, нужно представлять себе в каких ситуациях используется та или иная опция. Под опцией понимается дополнительное оборудование, которое может устанавливаться за дополнительную плату.
Тому, кто собирается купить Chevrolet, нужно отдавать себе отчет в том, что ему придется двигаться не только в прямом направлении, но и периодически включать задний ход. Как показывает практика, наиболее сложным маневром для начинающих водителей является движение задним ходом и начало движения на «горке». Подъезжая к любой парковке, водителю, почти всегда, приходится выполнять движение задним ходом.
В данном случае не важно, в какой момент будет выполняться этот маневр – при заезде на стоянку или при выезде. Важно отметить, что у значительного большинства водителей он вызывает затруднения. Для того чтобы облегчить им перемещение в «неудобном» направлении, было разработано специальное устройство – камера заднего вида. Установив ее на автомобиль? водителю не придется «вертеть» головой для того чтобы оценить дорожную обстановку. Это устройство владельцу машины приходится приобретать и устанавливать самостоятельно. Хотя в некоторых салонах, где ведется продажа Шевроле, такая услуга предусмотрена.
Человек приобретает автомобиль для того чтобы сделать свою повседневную жизнь более комфортной и насыщенной. Постепенно уходят в прошлое традиции, когда машина использовалась только в летний период, а на зиму «загонялась» в гараж. Этот факт можно объяснить тем, что автомобили стали более совершенными и надежными. При соблюдении определенных правил, эксплуатация в зимний период мало чем отличается от летней. Конечно, специфика имеет место, но ее нужно учитывать и все будет в порядке. К примеру, даже на очень надежную машину марки Шевроле нужно установить противотуманные фары.
Про систему климат контроля можно и не упоминать, поскольку на ее наличие клиенты обращают внимание в первую очередь. Обогрев стекол и подогрев сидения сегодня стали естественным и востребованным дополнением к базовой комплектации автомобиля. В завершении этого краткого обзора надо сказать несколько слов о колесах. Медленно, но верно, созревает ситуация, когда применение зимних шин станет обязательной для всех участников дорожного движения. Совсем не обязательно использовать шины с шипами. Хотя на этот счет имеются разные мнения. Главное, чтобы резина соответствовала сезону года.
Honda CR-V прошлого поколения, совершенно мне не импонировала. Более того, я бы, пожалуй, отдал ей первое место в номинации «Незаслуженная любовь народа». Слишком жесткая для кроссовера задняя ось подключалась с опозданием, но это лишь полбеды – она и отключалась с опозданием, что на скользкой дороге ощущений только добавляло. Мотор i-VTEC хорошо тянул лишь на «верхах», совершенно по-легковому. В общем, проблем хватало.
